HOWO: для работы в различных сферах.
Бренд HOWO идеально подходит для эксплуатации в сферах строительства, лесного хозяйства, коммунального хозяйства, сельского хозяйства, перевозки опасных грузов, внутригородских перевозок и не только.
Сферы эксплуатации
Перевозка нерудных материалов
Мощь и выносливость для работы с сыпучими грузами любой сложности.
Перевозка опасных грузов
Абсолютная безопасность и соответствие строжайшим стандартам перевозок.
Лесовозы
Уверенная сила и устойчивость для работы в условиях бездорожья.
Внутригородские перевозки
Идеальная маневренность и эффективность в плотном потоке мегаполиса.
Строительство
Непревзойденная проходимость и готовность к самым тяжелым задачам на стройплощадке.
Коммунальное хозяйство
Функциональность и надежность для круглосуточного решения городских задач.
Сельское хозяйство
Проверенная надежность и адаптация к специфике полевых работ.
Модели
Комфорт
Компания внимательно изучает потребности клиентов и постоянно обновляет автомобили для повышения комфорта водителей.
Внутреннее пространство кабины спроектировано с учетом потребностей водителя: многофункциональный руль, комфортные эргономичные сидения с большим количеством регулировок, система климат-контроля, парковочные отопители, удобное спальное место, обдувочный пистолет, дополнительный сенсорный цветной дисплей, дополнительные розетки и USB-разъемы, держатель для карт и телефона. Есть возможность дополнительно заказать светоотражающую шторку, холодильник и инвертор.
Безопасность
Грузовики HOWO оснащены комплексом систем безопасности для уверенности в любой дорожной ситуации. В него входят электронная тормозная система EBS, система стабилизации ESC, помощник при старте на подъеме HSA, автомобили оборудованы УВЭОС (ЭРА ГЛОНАСС), система кругового обзора с камерами.
Эргономика
Всё необходимое — под рукой, без лишних движений. Интуитивно понятная панель приборов, продуманное расположение кнопок – все это позволяет управлять автомобилем легко и уверенно. Комфорт водителя обеспечивается за счет пневматического сиденья и регулируемой рулевой колонки.
Силовая линия
Двигатели серий МС и МТ
Обладают превосходными рабочими характеристиками и высокой надежностью за счет выверенной до мелочей конструкции, в которой детально проработан и оптимизирован каждый элемент.
Широкая линейка агрегатов данной серии в сочетании с другими узлами и агрегатами силовой линии позволяет подобрать автомобиль, наиболее соответствующий по своим техническим характеристикам решению именно вашей транспортной задачи.
Двигатели серии МС
Универсальная дизельная платформа, объединяющая мощность, надёжность и экономичность. От компактного MC07 до флагманского MC13 — это проверенные решения для любых задач: от городских перевозок до карьерных работ. Идеальный баланс современных технологий, высокой ремонтопригодности и неприхотливости в эксплуатации.
Двигатели серии МТ
Спроектированные специально для работы на природном газе (СПГ, КПГ) – двигатели серии МТ позволяют обеспечить экономичность и экологичность перевозок.
Коробки передач
КПП, разработанные SINOTRUK специально для автомобилей HOWO, обеспечивают идеальную интеграцию в силовую линию. В наличии есть широкая линейка коробок передач - как автоматических, так и с ручным управлением.
Преимущества
Коробки переключения передач серии HW
КПП серии HW отличаются низким уровнем шума благодаря наличию конструкции шестерни и применению технологии высокоточной обработки деталей. Коробки передач обладают высокой прочностью и надежностью. Спроектированы для передачи высокого крутящего момента.
Оси
Все мосты произведены компанией SINOTRUK по передовым технологиям. Стандартно мост оснащается главным редуктором Oerlikon, барабанными или дисковыми тормозами. Компания предлагает широкую линейку мостов с различной грузоподъемности. Их конфигурация зависит от условий, в которых предстоит работать автомобилю.
Задняя ось
Задние ведущие оси
MCY11, MCY13 (дисковые тормоза) – одиночные или тандемные задние ведущие оси с одноступенчатой гипоидной главной передачей. Технически допустимая грузоподъемность от 11 до 26 тонн.
MCY13 (дисковые тормоза) – тандемные ведущие оси с одноступенчатой гипоидной главной передачей. Технически допустимая грузоподъемность 26 тонн.
MCP16 (барабанные тормоза) - тандемные ведущие оси с разнесенной главной передачей. Технически допустимая грузоподъемность 32 тонны.
Передняя ось
Передняя ось
MVP09 – передний ведущий мост. Технически допустимая грузоподъемность 9 тонн.
Внутри серии осей MVP09 доступны постоянный и подключаемый полный привод.
VPD71 и VPD95 (дисковые тормоза) – передние оси. Технически допустимая грузоподъемность 7,1 и 9,5 тонн соответственно.
VGD95 (барабанные тормоза) – передние оси. Технически допустимая грузоподъемность 9,5 тонн