Sinotruk хочет стать крупнейшим производителем грузовиков в мире: китайский концерн установил новый рекорд по экспорту
В сентябре 2025 года экспорт тяжелых грузовиков Sinotruk превысил 15 000 единиц, что стало новым рекордом экспорта для китайской отрасли. Об этом и других достижениях компании рассказали на глобальной партнерской конференции в Циндао

Конференция «Глобальное партнерство. Единая связь. Общее лидерство» собрала 620 партнеров международного машиностроительного концерна из 97 стран и регионов.
На мероприятии отметили, что, заняв первое место по продажам тяжёлых грузовиков в Китае в 2022 году, Sinotruk вступила в новую гонку с самой собой, покоряя новые вершины одну за другой. Несмотря на сложную и нестабильную международную обстановку, а также растущую конкуренцию в отрасли, компания продолжает двигаться к цели стать ведущим мировым производителем тяжелых грузовиков.
В своем докладе председатель правления Sinotruk Лю Чжэнтао отметил, что с января по сентябрь 2025 года консолидированная выручка группы составила $22,89 млрд, что на 14,9% больше, чем годом ранее, а продажи автомобилей составили 335 000 единиц (+22,8% к аналогичному периоду 2024 года).
Экспортные продажи тяжёлых грузовиков достигли 111 000 единиц, увеличившись на 24,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом в сентябре экспорт тяжёлых грузовиков, производимых компанией, впервые превысил 15 000 единиц, установив новый месячный рекорд для китайского экспорта в данной подотрасли машиностроения. Ожидается, что годовой объём экспортных продаж превысит 150 000 единиц, что укрепит лидирующие позиции Китая в этой отрасли.

К 2030 году концерн планирует экспортировать 250 000 тяжёлых грузовиков, 100 000 среднетоннажных грузовиков, 50 000 легковых автомобилей и 3000 карьерных самосвалов. Расширяя свой бизнес, производитель коммерческих автомобилей планирует создать более тесную глобальную экосистему сотрудничества и усилить своё присутствие в сфере послепродажного обслуживания на протяжении всего жизненного цикла автомобилей.
Смотрите также

- 11.09.26
SITRAK 4×2 Pure Electric представят в Европе: электрический тягач проезжает 500 км без подзарядки

- 11.08.26
В России построили специализированный фургон-тушевоз на шасси HOWO T5G

- 05.08.26
25 000 электротраков за полгода: зеленый триумф SINOTRUK и запуск нового суббренда

- 23.07.26
Электрические грузовики и инвестиции в запчасти: как прошла глобальная партнерская конференция Sinotruk в Ханое

- 10.07.26
Финиш автопробега «Водители России - герои страны»: 9100 км на SITRAK

- 30.06.26
Интеллектуальный завод SINOTRUK: новый грузовик каждые 4 минуты

- 30.06.26
Автопробег «Водители России – Герои Страны» продолжает движение по стране

- 04.06.26
Тягач Sitrak — почему он в лидерах? Кто его сменит на пьедестале?

- 03.06.26
Китайский гигант выбрал российского производителя масел для своей техники

- 02.06.26
От приемки на сервисе до беспилотных перевозок: «Автопарк» провел конференцию о будущем транспортной индустрии

- 26.05.26
Sitrak представил в Москве грузовик с самым большим отвалом

- 19.05.26
