SINOTRUK представил бренд S-EV и стал лидером рынка электрогрузовиков Китая, продав 25 000 машин за первое полугодие 2026 года. Итоги работы и стратегию «зеленого» развития концерн презентовал на глобальной конференции в Ханое (Вьетнам), собравшей партнеров из 39 стран.

Главным событием стал запуск нового торгового знака S-EV для техники на альтернативных видах топлива. Концепция бренда объединяет три ценности: низкоуглеродное развитие, комплексный интеллект и взаимную выгоду для бизнеса.

Параллельно концерн зафиксировал мощный рост общих финансовых и операционных показателей:

• Выручка: достигла 11 млрд долларов США (+42% к первому полугодию прошлого года).

• Общие продажи: выросли до 272 000 единиц (+27,6%), из которых 196 000 штук (+40,3%) пришлось на тяжелые грузовики.

За январь–июнь емкость всего рынка электротраков в КНР составила 139 794 единицы. Реализовав 25 000 машин, SINOTRUK занял 18% сегмента и стал номером один в стране. По прогнозам, к концу года китайский рынок тяжелого электротранспорта вырастет до 250 000 штук.

Помимо заботы о климате, главным стимулом для перехода на электричество выступает экономика грузоперевозок. Эксперты SINOTRUK сравнили годовые расходы на заправку при среднем пробеге:

• Дизельный грузовик: обходится в 62 000 долларов США (расход 35 л / 100 км).

• Электрогрузовик: требует всего 16 000 долларов США (потребление 120 кВт·ч / 100 км).

Электротяга позволяет снизить затраты на энергоносители в 3,8 раза, что делает запуск бренда S-EV экономически сверхэффективным решением для транспортных компаний.

Источник